Müşteriler performans veya arazi yükseltmeleri için-tekerleklerini değiştirmeye başladıklarında bijon cıvatalarına olan ilgileri önemli ölçüde artıyor. Bu noktada sadece "fabrika spesifikasyonlarını" belirtmek, uzmanlığı gösterme fırsatını kaçırabilir. Karbon çeliği ile titanyum alaşımları arasındaki malzeme farklarını anlamak, üst düzey tavsiyeler sunmanın temel taşıdır.
Tepenin Kralı: Karbon Çelik ve Alaşımlı Çelik. Fabrika cıvatalarının büyük çoğunluğu karbon çeliği veya krom-molibden alaşımlı çelikten yapılır ve 8,8, 10,9 veya 12,9 performans derecelerine ulaşmak için ısıl-işleme tabi tutulur. Güç, dayanıklılık ve maliyet arasında mükemmel bir denge sağlarlar. 12.9 sınıfı, yüksek-mukavemetli cıvatalar için yaygın olarak kullanılan bir tavandır ve son derece yüksek gerilme mukavemetine sahiptir, ancak buna bağlı olarak son derece hassas kurulum torku gerektirir; aşırı-sıkma kolaylıkla kırılgan kırılmaya neden olabilir.
Hafif Seçenek: Alüminyum Alaşım. Alüminyum alaşımlı cıvatalar ağırlıkta önemli bir azalma sağlar ve yarışlarda yaygın olarak bulunur. Ancak dezavantajları da ortadadır: akma mukavemeti çeliğe göre çok daha düşüktür, diş aşınma direnci zayıftır ve stres korozyonu riski vardır. Tipik olarak "tek-kullanımlık" uygulamalar için sıkı bir şekilde düzenlenmiştir ve tork anahtarları ve yapışmayı önleyici bileşimle birlikte-kullanılmalı ve sık sık kontrol edilmelidir. Sokak araçlarının büyük çoğunluğu için önermiyoruz.
Performans ve hafiflik arasındaki denge: Titanyum alaşımları. Titanyum alaşımları (TC4 gibi) üst düzey satış sonrası pazarının gözdesidir. Mukavemetleri alaşımlı çeliğinkiyle rekabet eder, ancak ağırlıkları alüminyuma yakındır ve aynı zamanda mükemmel korozyon direncine sahiptir. Kulağa mükemmel geliyor ama yüksek bir fiyata geliyor. Daha da önemlisi, titanyum alaşımları düşük sürtünme katsayısına sahiptir ve dişlerin birbirine geçmesine karşı hassastır. Kurulum sırasında özel yapışma önleyici bileşik kullanılmalı ve sürtünmenin yanlış hesaplanması nedeniyle aşırı gerilmeyi önlemek için tork değerinin genellikle eşdeğer çelik cıvatalardan yaklaşık %15-20 daha düşük olması gerekir.
Temel sonuç: Güvenlik her zaman doğru torka dayanır. Cıvata malzemesinin kalitesi ne kadar yüksek olursa olsun, eşit ön yüklemeyi sağlayacak ve gevşemeyi veya kırılmayı önleyecek tek gerçek hassas torktur. Cıvataları yükseltirken, kalibre edilmiş hassas tork anahtarı da aynı anda yükseltilmeli ve farklı malzemelere karşılık gelen tork özelliklerine kesinlikle uyulmalıdır. Tavsiyem şu: Sokak performansının yükseltilmesi için, yüksek-kaliteli 12,9 kalite alaşımlı çelik cıvatalar, maliyet-etkinliği ve güvenlik açısından ilk tercihtir; ağırlığın aşırı derecede azaltılması veya özel ortamlar (yüksek korozyon gibi) için, müşteriler için titanyum alaşımlı çözümleri düşünün ve kurulum spesifikasyonlarının ve düzenli-incelemenin önemini vurguladığınızdan emin olun.