Denge ağırlığı her araç için bir zorunluluktur
Bu tekerlek merkezi üzerinde bir denge ağırlığı olması çok normaldir, hatta yeni bir araba sorun değildir. Belki bazı arkadaşlar söylemiş olabilir, eğer saçma konuşursan, arabamın denge ağırlığı yoktur. Aslında, hiçbir, ama bazı denge ağırlıkları tekerlek merkezinin parlak kısmına bağlı değil, ve bazı tekerlek hub karanlık kısmına bağlı. İkinci duruma ait olmadığını söyleyen arkadaşlar.
Denge ağırlığının işlevi, mevcut işlem teknolojisi ile tekerlek göbeği ve lastiğin %100 yuvarlak olması zor olduğundan, tekerleğin dinamik dengeyi sağlamasını sağlamaktır. Ayrıca, ne olursa olsun malzeme veya süreç tekerlekler veya lastikler yapmak için kullanılır, onlar çıplak gözle düzgün bakmak rağmen, aslında kalitesi düzensiz, yani, bazı yerlerde ağır ve bazı hafif.
Bu tür tekerlekler ve lastikler doğrudan bir arabaya monte edilirse, sürücü daha yavaş bir hızda bir şey hissetmeyebilir, ancak bir kez hız artar, direksiyon dan titreme açıkça hissedilebilir. Bu düzensiz tekerlek ağırlığı neden olur. Sürücüler ve yolcular rahatsızlık getirir. Uzun süre ayarlamalar yapmazsanız, aynı zamanda düzensiz lastik aşınmasına ve süspansiyon sistemine daha da ciddi hasara neden olur, sürüş güvenliği o anda etkilenecektir.