| Tip | Lastik Balans Yapışkan Ağırlıkları |
| Özellik. | (5g+10g)*4 |
| Malzeme | Çelik(FE), %100 Kurşunsuz |
| Sona ermek | Çinko kaplamalı |
| Kaset | Büyük Boy Sarı Bant |
| Bant malzemesi | Plastik |
| Paket | Kutu başına 100 şerit (6 kg) |
| Minimum Sipariş Adedi | 500 kutu |
| Özelleştirilmiş | OEM/ODM siparişine hoş geldiniz |
● Güçlü yapıştırıcı!
● %100 yeni!
● Kurşun(Pb) içermez, çevre dostudur.
● Kolay kurulum için Kolay Soyulan Arka Yüzey.
● Net ve güzel yazı tipi.
● Yüksek kaliteli yüzey işlemi!
● Tüm ürünlerimizin kalitesi, malların alındığı tarihten itibaren 12 ay boyunca garantilidir!
72 saat tuz püskürtme testi. Paslanması kolay değil!
Resmi siparişten önce ücretsiz numuneler mevcuttur.
Lastik söküldükten sonra dinamik balans yaptırmam gerekir mi?
Evet
Lastik söküldükten sonra dinamik balans yapılması gerekecektir.
Lastik sökme ve takma işlemi sırasında, lastik tek başına değiştirilsin veya tekerlek göbeğiyle birlikte çıkarılsın, dinamik balans ayarı yapılması gerekir. Bunun nedeni, lastik çıkarıldıktan sonra orijinal izine göre tekrar takılamaması ve bunun sonucunda lastiğin eşit olmayan kütle dağılımına sahip olmasıdır. Yüksek hızda dönerken tekerleğin titreşmemesi ve direksiyon simidinin titreşmemesi için dinamik balans ayarı yapılması gerekir. Dinamik balans ayarının çalışması, tekerlek üzerindeki en hafif noktayı bulmak ve bu konuma karşılık gelen balans ağırlıklarını ekleyerek lastiğin kütle dağılımını daha eşit hale getirmektir. Bu şekilde lastik dönerken daha dengeli olacak, titreşim ve direksiyon simidi titreşimi azalacak, böylece sürüş konforu ve güvenliği artacaktır.
Ayrıca, dinamik dengelemenin önemi sadece sürüş sırasında aracın titreşimini ve direksiyon simidi titreşimini önlemek değil, aynı zamanda lastik aşınmasının ve hizmet ömrünün düzgünlüğü ile de ilgilidir. Dinamik dengeleme yapılmazsa, lastik eşit olmayan kütle dağılımı nedeniyle eşit olmayan bir şekilde aşınabilir, bu da lastiğin hizmet ömrünü ve aracın sürüş stabilitesini uzun vadede etkileyecektir.
Dolayısıyla ister lastik değişimi olsun, ister lastik tamiri (yama gibi) yapılsın, lastiğin tekerlek göbeğinden çıkarılıp tekrar takılması durumunda, araç emniyeti ve sürüş konforunun sağlanması için dinamik balans ayarının yapılması zorunludur.
Bizi tercih etmeniz sizi asla hayal kırıklığına uğratmayacaktır!
Yapışkan denge ağırlığımızın ihtiyaçlarınızı karşılayacağından ve beklentilerinizi aşacağından eminiz. Sizinle uzun vadeli bir ortaklık kurmayı dört gözle bekliyoruz.
Sorgulama bölümüne hoş geldiniz!
Popüler Etiketler: lastik balans ayarı sicky ağırlıkları, Çin lastik balans ayarı sicky ağırlıkları üreticileri, tedarikçileri, fabrika
