| Öğe: | Tekerlek Bağlantı Göbeği Merkez Halkaları |
| Malzeme: | Plastik veya Alüminyum |
| Paket: | Bir torbada 4 adet |
| Renk: | Siyah, Kırmızı, Sarı, Yeşil, Gümüş, Mavi, Beyaz...... |
| Asıl ülkesi | Çin yapımı |
| Ana pazar: | Kuzey Amerika, Güney Amerika, Güneydoğu Asya, Avrupa, Afrika, Avustralya... |
| Uygun modeller: | Tüm |
KALİTELİ ÜRETİM ÜRÜNLERİ
1 yıl garanti
OEM/ODM siparişlerinizi bekliyoruz.
Üründen ambalaja %100 test.
Tekerlek Göbeği Merkez Halkasının İşlevi.
Tekerlek göbeği ile aks arasındaki entegrasyon derecesi doğrudan sürüş güvenliğiyle ilgilidir. Tekerlek göbeğini sadece birkaç vidayla araç gövdesine sabitlemek güvenli değildir. Somun vidasının işlevi tekerlek göbeği ile araç gövdesinin konumunu sabitlemektir, tekerlek göbeği merkez deliğinin ve aks başının mükemmel entegrasyonu ise araç gövdesinin ağırlığını taşır.
Çünkü birçok modifiye edilmiş jantın merkez deliği orijinal arabadan daha büyüktür, örneğin orijinal araba 67,1 mm iken modifiye edilmiş jant 73,1 mm'dir. Birçok araç sahibi, jantı modifiye ettikten sonra merkez halkasını eklemeyi unutur veya eklemez, bu da yüksek hızlı sürüş sırasında araç gövdesinin ciddi şekilde sallanmasına neden olur (bu durumda, merkez halkasının takılmaması nedeniyle tekerlek göbeği ile aks arasındaki boşluktan kaynaklanıp kaynaklanmadığı zamanında kontrol edilmelidir). Çünkü merkez halkası olmadan, araç gövdesinin ağırlığı vidalar ve somunlar tarafından desteklenir ve uzun süreli sürüş vidaların deforme olmasına neden olur, bu da büyük güvenlik tehlikelerine neden olur.
Müşterilerimizden güzel geri dönüşler.
Popüler Etiketler: tekerlek bağlantı göbeği merkez halkaları, Çin tekerlek bağlantı göbeği merkez halkaları üreticileri, tedarikçileri, fabrika
